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盛夏时节，，云南进入旅游旺季，，临沧市民杨先生驾车带着一家人外出嬉戏。。。。。驶上开通不久的临（翔）清（水河）高速公路，，原本临沧市区到清水河口岸4个多小时的旅程，，现在仅需1.5小时即可抵达。。。。。临狷介速公路纵贯临沧要地，，串联起沿边8个州（市）24个县，，对云南自动服务共建“一带一起”，，壮大口岸经济，，进一步推动沿线地区经济高质量生长具有重大而深远的意义。。。。。

现在，，云南境内中越、中老、中缅三大国际通道高速公路已所有意会，，标记着“五出境”高速公路网海内段实现全程高速化。。。。。作为我国面向南亚东南亚开放的主要门户，，近年来云南省交通运输、物流等大通道建设周全发力，，基础设施建设正加速重塑口岸经济生态，，为开放前沿注入汹涌动能。。。。。

中老铁路“黄金通道”效应一连展现。。。。。阻止7月7日，，中老铁路已累计开行游客列车7.8万列，，发送游客超5500万人次，，吸引全球115个国家和地区的53.9万名游客跨境旅行。。。。。7月4日，，“郑和号”海公铁国际多式联运班列从郑和家乡昆明晋宁首发，，编织起一张笼罩南亚、东南亚的物流网络。。。。。统一天，，勐远至关累口岸高速公路关累镇至关累港段正式通车，，从勐远至关累口岸的时间由80分钟缩短至20分钟，，买通了直抵澜沧江畔国家级水运口岸的“最后一公里”。。。。。

“今年以来，，国际蹊径运输相助周全提速，，中国昆明至越南河内线路实现CBTA证件直达要地，，中老国际蹊径运输常态化运营，，中缅跨境运输协定稳步推进，，中老泰跨境直达运输开启双向稳固发车。。。。。”云南省交通运输厅相关认真人先容，，下一步，，云南省将提前谋划全省口岸基础设施建设项目，，进一步改善口岸办公条件、提升通关效率，，推动“司机之家”建设向口岸延伸、向国际蹊径运输拓展。。。。。

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友情链接：中华人民共和国交通运输部重庆市国有资产监视治理委员会重庆市交通运输委重庆高速公路公众服务网新华网人民网

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