克日,,由我国自主研制的超大型集装箱船舶“东方阿布扎比”轮靠泊大连集装箱码头,,再次刷新辽宁口岸超大型集装箱船舶挂靠纪录。。为确保“东方阿布扎比”轮顺遂作业,,大连集装箱码头亲近跟踪、起劲协调,,实现即到即靠、即靠即装,,节约了物流、时间本钱。。
辽宁省拥有万吨级以上泊位261个、集装箱航线195条,,联通全球160多个国家和地区,,肩负了东北三省90%以上的集装箱运输使命。。今年前5个月,,全省口岸完成集装箱吞吐量550.9万标箱,,同比增添9.1%。。
今年以来,,辽宁在基础设施建设方面一连发力,,开展营口港、盘锦港30万吨级原油码头等2个项目建设和锦州港30万吨级原油码头前期事情;;;;;推进大连港太平湾港区10万吨级航道工程、锦州港30万吨级航道工程等6个公共基础设施项目建设,,推动14个临港工业配套泊位和仓储设施建设。。
为提升口岸服务能力,,辽宁施展营口港全海内贸集装箱主枢纽港作用,,开发营口至芜湖、武汉等长江沿线口岸的江海直达航线,,拓展营口—盘锦、营口—锦州内贸集装箱“组合港”营业规模;;;;;严酷落实“北粮南运”口岸“四优先”包管步伐,,确保“北粮南运”水路运输通道60%至65%的市场份额;;;;;扩大中俄收支口营业规模,,推动开发至美洲、印巴地区的航线,,加速外贸集装箱、外贸入口原油、外贸入口铁矿石的“组合港”建设;;;;;推动开通大连港至美洲集装箱航线,,谋划开发至印巴地区集装箱航线,,加密日韩、东南亚等近洋航线,,整年妄想开通集装箱航线5条。。